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【 美阿開戰 】致命武器大獵殺
B-52轟炸機 波灣常勝軍
B-52轟炸機-美軍戰後第一代重型戰略轟炸機,在越戰和波斯灣戰爭期間都有出色的表現。B-52H的外形頗為簡潔,圓柱形的長機身,一對長長的後掠翼,加上全動式垂直尾翼和水平尾翼就構成了B-52H的全部外形特微,機體採用傳統的全金屬半硬殼結構,B-52H的最大起飛重量達二百多噸。
飛機裝備了慣性導航系統,從一九八九年開始還加裝了全球衛星定位系統,為了提高夜間作戰能力,B-52H機首下方裝有微光夜視儀和前視紅外監視系統。飛行員也可配戴夜視鏡以提高夜間飛行的能力。B-52H也裝備ALQ-117/ALT-28ECM電子干擾器,可干擾地面地對空導彈的搜索/制導雷達,減少被地對空導彈擊中的機會。B-52H在機翼下能掛載AGM-86B巡航導彈,機腹下的彈艙能攜帶常規炸彈,最大攜彈量達卅噸。
戰斧飛彈 命中率高
戰斧巡弋飛彈-是一種遠程次音速的巡弋飛彈,主要用於攻擊陸基目標及敵後設施,可自水面艦和潛艦發射。「戰斧」巡弋飛彈能夠自動導航,內裝電腦及雷達系統,可自調節飛行高度。具有地形記憶能力的導向飛彈(地型匹配導引)。可以按照事前輸入的地形資料,以低空貼地飛行方式,躲過敵方雷達偵測,而攻擊已選定的目標。射程為四百五十至二千五百公里。可運載常規彈頭及核彈頭。常規彈頭能散射出一束「子炸彈」,大面積破壞公路和機場。某些戰斧巡弋飛彈上裝有油氣炸藥,噴出大面積油霧,像氈子一樣懸浮在幾百平方碼的地區上空,其爆炸可將所及範圍內每一建築物夷為平地。
一○九C型戰斧巡弋飛彈是美國海軍新式的海對地飛彈,每枚造價約一三○萬美元。波灣戰爭期間,美國共發射了二四○枚,都如期發揮命中率。
雷射炸彈 精準殺手
▲雷射導引炸彈:由雷射光串導引的精準炸彈,可攜帶二千磅、一千磅及五百磅彈頭,可由空軍及海軍的戰機投彈。另型可攜帶五千磅彈頭,具有摧毀碉堡能力,可由目前部署在波斯灣的F-十五E投彈。
▲軍種共通精靈炸彈(JDAMS):與雷射及電視導引炸彈類似,但新型 的JDAMS讓飛行員在投彈後可以立即離開該空域,不需導引炸彈。這
類炸彈本身內建有導航系統,由衛星導引至轟炸目標。
B-2轟炸機 匿蹤黑蝙蝠
B-2轟炸機-美軍武器庫中最先進一員,它和F-117一樣是匿蹤轟炸機,只不過F-117是戰術轟炸機,B-2是用於核戰的戰略轟炸機。
B-2轟炸機的外形奇特,它採用飛行翼設計方案,整機看上去像一隻黑色的蝙蝠,機體大量採用複合材料和鈦合金,鋁的用量已經很少。機身表面平滑,機體主要由兩塊寬大的平面組成,圓滑的邊界也可以減少雷達的反射面。主翼前緣以卅六度角後掠,而後緣則以卅六度和九十度交叉直線所構成的鋸齒形。
機身表面塗有黑色的塗層,這是美軍最新研制的一種雷達波吸收材料,雷達波照射之後會被吸收,不再反射回去。B-2在高空飛行時也不會產生白色的凝結尾跡,該機採用特殊的燃料添加劑,加上飛機尾部導流系統可以將冷空氣與發動機排出的熱氣混合在一起,就可以避免產生凝結尾跡。B-2轟炸機將所有武器收藏在機身之內,機身外部沒有任何武器掛架,機身的武器艙內設有旋轉發射器。
空中預警系統 全方位偵蒐
「空中預警與控制系統」(AWACS)-E3A是由波音七○七改裝,塞滿了電腦、通訊設備、雷達,以及探測器,可以三百六十度偵測空中所有方向進襲的敵方飛機或飛彈,並可以傳送攻擊目標之資料給空中攔截機或地面作戰單位。
電子支援反制機 反制敵空雷達
C-135L-主要用來擔任衛星與地面雷達間的中繼站,以加速傳遞所偵測到飛雲飛彈的資訊。
C-29A-負責在波灣地區對新型及現存的導航系統及空域雷達進行評估。
U-2R、TR-1A-在高高度使用合成孔徑雷達及照像機進行距外偵察,以提供即時資訊。
由RF-4C及美國陸軍之RC-12D、RU-21A、OV-RV1 OH-58 A/C /D、
負責戰場戰術偵查,OH-58主要負責偵察及觀測任務,並對戰場的直昇機如 AH-64等提供直接的支援。
ECM 電子反制飛機
EA-6B-主要進行電子反制及對敵防空武力制壓等任務。
EF111-負責防空壓制任務干擾敵方的雷達及電子系統,迫使防禦者以最大功率發射以突破干擾幕。
EC-130-以「羅盤呼叫」干擾敵通訊鏈路及提供反雷達干擾。
F-4G-號稱「野鼬」,以高速反幅射飛彈獵殺敵防空雷達。
EA-3B-主要任務為進入伊拉克境內蒐集有用情報,並與E-2C及E-6B配合,標定雷達目標以高速反幅射飛彈攻擊。
F-117夜鷹 最高機密武器
F-117型夜鷹匿蹤戰機-世界上第一架匿蹤戰鬥攻擊機,美國將該機列入機密,自1970年代積極研發,至服役始終未正式公開。
本機採用前所未有的多面體型機身,藉以減少雷達反射波,至於後掠67度,彷彿和機身融而為一的主翼及獨特的V型雙垂直尾翼,亦可減小雷達截面積,所有武器裝備也都全部納入機腹彈艙內。
另外,為防備紅外線追熱飛彈的攻擊,F-117的發動機噴嘴採二維式向量噴嘴,這種噴嘴所排放出來的尾焰可以增加與冷空氣接觸面,大大降低紅外線熱訊。本機機體材料以鋁合金為主,機體表面則有可吸收雷達波材料(RAM),以其減弱或抵消雷達波。
F-117原型機於1978年初期便已開始試飛,正式服役是在1982年,總共生產了51架。1989年入侵巴拿馬之軍事行動中首次披掛上陣,展現實力。
B-1轟炸機 核戰主力隊
B-1轟炸機-為B-52轟炸機的後續機種,B-1B擁有比B-52更小的雷達反射面,並可作超低空快速飛行。B-1B的機體細長,機頭尖銳,採用可變翼技術。機翼的後掠角由最少的十五度至最大的六十度。
B-1B在機首裝備了前視雷達/紅外監視裝置,其他航電設備包括多功能多卜勒雷勒雷達,慣性導航系統,具有地形匹配/跟蹤能力的自動駕駛儀,為了保持在低空高速飛行時的平衡,飛機裝備了亂流自動調節系統,以增加低空飛行的安全和減輕駕駛員負擔。
B-1B主要用於核子攻擊,所以武器以核武器為主,在其機腹部有三個彈艙,可攜帶AGM-86B型巡航導彈24枚,該型導彈主要載於彈艙內旋轉發射架,也可攜帶B28、B43、B61或B83型核彈。
F-18大黃蜂 超音速戰力強
是一種海軍艦載戰鬥機,一九七四年美國海軍提出了研製多用途戰鬥機的要求,從而發展出一系列的大黃蜂戰鬥機,是一種超音速的多用途戰鬥/攻擊機,主要特點是可靠性和維護性好,生存能力強,飛行性能好以及武器投射精度高。在波灣戰爭中,F-18是美國艦隊的主力作戰飛機。最新的改型是F/F-18E/F「超級大黃蜂」。
F-18大黃蜂主要用於艦隊防空和艦載攻擊機的護艦,有時也用於執行空對地攻擊任務。主要的火力控制設備包括AN/AVQ-28平視顯示器、AN/AYK-14中央任務電腦、AN/APG-65脈衝多卜勒雷達、多功能顯示器、外掛物管理裝置、AN/AWG-21反輻射飛彈、AGM-78控制器等。執行空對地攻擊的機型座艙中,顯示器另裝備有前視紅外線和雷射光點跟蹤器。可攜帶先進的空對空飛彈和空對地飛彈。
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